1899-1901
PRIEMYSELNÁ PAROSTROJNÁ ÚZKOKOĽAJNÁ ŽELEZNICA
("farika-Smolenice- Malá stanica")

Odvoz hotových výrobkov z chemickej továrne – Majdán zabezpečovali do otvorenia trate Trnava – Kúty miestni furmani povozmi. Prevážali tovar do Trnavy na železničnú stanicu. Postavená trať Uhorskej severozápadnej miestnej železnice zrýchlila a znásobila prepravu tovaru, výrobkov a surovín. Nová možnosť prepojenia fabriky pod Majdánom a železničnej stanice Smolenice podnietila výstavbu úseku úzkorozchodnej parnej železnice s rozchodom 600 mm :

9. Fabrika – Smolenice – Malá stanica Smolenice (10 km)

V budovách obilného skladu stanice Nádaš – Szomolányi zriadili prekládkovú stanicu pre fabriku a v Smoleniciach postavili výhybňu, nazvanú "Duršplac" (Durchplatz).